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Designed with a specific purpose, this LOVE collection is here to embrace the passion for beauty. The elegant lines and feminine silhouette give your clothing collections the attention they deserve. Each piece in the LOVE collection expresses a certain feminine power that adds an extra touch to your display. 4 Poses including one seated. Available in any color.

The flexible magnifier made of soft plastic is extra large and flat and makes small print readable in the readable in the blink of an eye! Thanks to its size, it is ideal for reading magazines, telephone directories or instruction manuals. Stamps or coins can also be under the triple magnification. Folded into a magazine it can serve as a bookmark. Particularly practical: simply roll it up when you're on the move roll it up and put it in your handbag! The magnifying glass is so elastic that it will not it does not crumple. Item dimensions: 30.5 x 19.5 cm. Material: PVC. Triple magnification. Reference:GI-087590 EAN:3574590875906 Weight:0.07 Kg (L x l x H):31.00 cm x 20.00 cm x 0.00 cm Box Dimensions:34cm x 33cm x 23cm

Inox 316L Poli/Gepolijst Ra ≤ 0,4µm Material certification 3.1

PORTE METALLIQUE PLEINE SIMPLE OUVRANTE RF60’ Dimension du vantail testé : 980 x 2060 x 73 Le vantail est composé de : - Un cadre en tôle d'acier électrozingué d'1,5mm d'épaisseur profilé de façon à créer deux gorges symétriques afin d'y loger les produits foisonnants. - Le revêtement est réalisé à l'aide de deux tôles d'acier électrozingué de 1,5mm d'épaisseur avec les bords pliés à 180°. Celles-ci sont raidies par la fixation d'équerres en tôles d'acier pliées à 1,5mm d'épaisseur, disposées horizontalement et assurant le maintien des matelas isolants. - Les tôles de revêtement sont fixées sur la cadre par soudure assurant de ce fait une grande rigidité à la torsion. - L'âme isolante est réalisée à l'aide de deux matelas de laine de roche épaisseur 50mm dont la masse volumique est de 110kg/m³. Un écran thermique complémentaire d'une épaisseur de 9mm est placé entre les matelas isolants. - Les chants de porte sont garnis de deux bandes de produit foisonnant d

UPARTNER offre un accès à une gamme complète de services à la carte, disponibles sur demande. Que vous ayez besoin d'un service ponctuel ou d'une assistance continue, notre équipe est là pour répondre à vos besoins de manière flexible et personnalisée. Choisissez parmi une variété de services, tels que le design graphique, la rédaction de contenu, le marketing numérique et bien plus encore, et bénéficiez d'une assistance professionnelle selon vos besoins spécifiques. Avec UPARTNER, vous avez la liberté de créer votre propre plan de services, adapté à votre entreprise et à votre budget.

PORTE METALLIQUE PLEINE DOUBLE OUVRANTE RF30’ Dimension des vantaux testés : 980x2075x63mm Les vantaux sont composés de - Un cadre en tôle d'acier électrozingué d'1,5mm d'épaisseur profilé de façon à créer deux gorges symétriques afin d'y loger les produits foisonnants. - Le revêtement est réalisé à l'aide de deux tôles d'acier électrozingué de 1,5mm d'épaisseur avec les bords pliés à 180°. Celles-ci sont raidies par la fixation d'équerres en tôles d'acier pliées à 1,5mm d'épaisseur, disposées horizontalement et assurant le maintien des matelas isolants. - Les tôles de revêtement sont fixées sur la cadre par soudure assurant de ce fait une grande rigidité à la torsion. - L'âme isolante est réalisée à l'aide d'un matelas de laine de roche épaisseur 50mm dont la masse volumique est de 110kg/m³. - Les chants de porte sont garnis de deux bandes de produit foisonnant distinctes d'une largeur de 10mm et d'une épaisseur de 6mm, avec enrobage PVC dont les angles de cou

PORTE METALLIQUE PLEINE DOUBLE OUVRANTE RF 90’ Dimension des vantaux testés : 1008 x 2157 Les vantaux sont composés de - Un cadre en tôle d'acier électrozingué d'1,5mm d'épaisseur profilé de façon à créer deux gorges symétriques afin d'y loger les produits foisonnants. - Le revêtement est réalisé à l'aide de deux tôles d'acier électrozingué de 1,5mm d'épaisseur avec les bords pliés à 180°. Celles-ci sont raidies par la fixation d'équerres en tôles d'acier pliées à 1,5mm d'epaisseur, disposées horizontalement et assurant le maintien des matelas isolants. - Les tôles de revêtement sont fixées sur la cadre par soudure assurant de ce fait une grande rigidité à la torsion. - L'âme isolante est réalisée à l'aide de deux matelas de laine de roche épaisseur 30mm dont la masse volumique est de ± 110kg/m³. Un écran thermique complémentaire d'une épaisseur de 15mm est placé entre les matelas isolants. - Les chants de porte sont garnis de deux bandes de produit foisonnan

CADRE DORMANT Réalisé à l’aide d’un profil tubulaire d’une section appropriée à l’épaisseur de la feuille de porte. Ce profil a une épaisseur de 3mm minimum. Une gorge est prévue pour y loger un joint à lèvre en vue d’assurer une certaine étanchéité. La fixation du cadre est assurée par vis du type toge ou similaire et à raison de 4 pièces par montant. VANTAIL Réalisé en double face lisse en acier électrozingué d’une épaisseur de 2mm isolée par interposition d’un matelas de laine de roche de haute densité. L’épaisseur du vantail est de 44mm mais peut varier en fonction de la grandeur de celui-ci. Cette épaisseur varie en fonction de la grandeur des vantaux. Renforts intérieurs double oméga 100/10/10. Le bas du vantail est équipé d’un appareil mobile encastré dans la paroi et commandé automatiquement par les mouvements de la porte. Fixation invisible. SUSPENSION Assurée par 3 nœuds en acier d’un diamètre de 20mm. Ils sont munis d’une rondelle d’usure en bronze de 3mm

STRUCTURE PANNEAU Tubulaire - acier A42sc. de section appropriée et entièrement soudée, y compris montants et traverses intermédiaires. Au droit des galets de guidage, des renforts en acier de 300 mm de long, épaisseur 10 mm sont soudées à l'extérieur des tubes montants. Les soudures ne sont pas visibles. REVETEMENT COTE SAS Par tôles d'acier A42sc. de 4 mm d'épaisseur soudée sur la structure du panneau. Ces soudures ne sont pas visibles. Les tôles sont jointives et les jeux éventuels seront enduits au mastic de polyester. REVETEMENT INTERIEUR Simple face lisse en acier épaisseur 1,5 mm fixée par rivets en acier. GUIDAGE VERTICAL Le guidage est assuré par: 1. Des galets en acier ST 52.3 d'un diamètre de 120 mm au moins, montes sur roulements à double rangée de billes ne nécessitant aucun entretien. Un système parachute sera prévu avec des taquets. Un rail montant de part et d'autre en acier HEA 140 mm solidement ancré dans le sol par boulons expansibles ∅ 12

STRUCTURE PANNEAU Tubulaire - acier A42sc. de section appropriée et entièrement soudée, y compris montants et traverses intermédiaires. Au droit des galets de guidage, des renforts en acier de 300 mm de long, épaisseur 10 mm sont soudées à l'extérieur des tubes montants. Les soudures ne sont pas visibles. REVETEMENT EXTERIEUR Panneautage en tôles d'acier émaillé et vitrifié suivant article 25.6.2. Un contre-support dito doit être prévu sur toute la surface du vantail. Ce contre-support sera soumis à l'approbation de l'architecte. PROTECTION ANTI-BALLES La protection anti-balles est assurée par un blindage d'épaisseur appropriée afin de garantir l'indice T9 STS 53 suivant classes 3 et 6. Les éléments soumis à exigence de sûreté (blindage) porteront la traçabilité par marquage de dimensions réduites et fera partie intégrante du dossier "AS BUILT". La fixation des blindages sera soumise à l'approbation de l'architecte. REVETEMENT INTERIEUR Simple face lisse en

PORTE METALLIQUE PLEINE DOUBLE OUVRANTE RF60’ Dimension des vantaux testés : 980x2060x73mm Les vantaux sont composés de - Un cadre en tôle d'acier électrozingué d'1,5mm d'épaisseur profilé de façon à créer deux gorges symétriques afin d'y loger les produits foisonnants. - Le revêtement est réalisé à l'aide de deux tôles d'acier électrozingué de 1,5mm d'épaisseur avec les bords pliés à 180°. Celles-ci sont raidies par la fixation d'équerres en tôles d'acier pliées à 1,5mm d'epaisseur, disposées horizontalement et assurant le maintien des matelas isolants. - Les tôles de revêtement sont fixées sur la cadre par soudure assurant de ce fait une grande rigidité à la torsion. - L'âme isolante est réalisée à l'aide de deux matelas de laine de roche épaisseur 50mm dont la masse volumique est de 110kg/m³. Un écran thermique complémentaire d'une épaisseur de 9mm est placé entre les matelas isolants. - Les chants de porte sont garnis de deux bandes de produit foisonnant

Dimension du vantail testé : 980 x 2075 x 53 Le vantail est composé de : - Un cadre en tôle d'acier électrozingué d'1,5mm d'épaisseur profilé de façon à créer deux gorges symétriques afin d'y loger les produits foisonnants. - Le revêtement est réalisé à l'aide de deux tôles d'acier électrozingué de 1,5mm d'épaisseur avec les bords pliés à 180°. Celles-ci sont raidies par la fixation d'équerres en tôles d'acier pliées à 1,5mm d'épaisseur, disposées horizontalement et assurant le maintien des matelas isolants. - Les tôles de revêtement sont fixées sur la cadre par soudure assurant de ce fait une grande rigidité à la torsion. - L'âme isolante est réalisée à l'aide de deux matelas de laine de roche épaisseur 50mm dont la masse volumique est de 110kg/m³. - Les chants de porte sont garnis de deux bandes de produit foisonnant distinctes d'une largeur de 10mm et d'une épaisseur de 6mm, avec enrobage PVC dont les angles de coupe sont obturés afin d'assurer une protecti

Portes métalliques spéciales - -Dimension du vantail testé: 800 x 800 x 73 Le vantail est composé de : - Un cadre en tôle d'acier électrozingué d'1,5mm d'épaisseur profilé de façon à créer deux gorges symétriques afin d'y loger les produits foisonnants. - Le revêtement est réalisé à l'aide de deux tôles d'acier électrozingué de 1,5mm d'épaisseur avec les bords pliés à 180°. Celles-ci sont raidies par la fixation d'équerres en tôles d'acier pliées à 1,5mm d'épaisseur, disposées horizontalement et assurant le maintien des matelas isolants. - Les tôles de revêtement sont fixées sur la cadre par soudure assurant de ce fait une grande rigidité à la torsion. - L'âme isolante est réalisée à l'aide de deux matelas de laine de roche épaisseur 50mm dont la masse volumique est de 110kg/m³. Un écran thermique complémentaire d'une épaisseur de 9mm est placé entre les matelas isolants. - Les chants de porte sont garnis de deux bandes de produit foisonnant distinctes d'une

PORTE METALLIQUE PLEINE SIMPLE OUVRANTE RF 90’ Les vantaux sont composés de - Un cadre en tôle d'acier électrozingué d'1,5mm d'épaisseur profilé de façon à créer deux gorges symétriques afin d'y loger les produits foisonnants. - Le revêtement est réalisé à l'aide de deux tôles d'acier électrozingué de 1,5mm d'épaisseur avec les bords pliés à 180°. Celles-ci sont raidies par la fixation d'équerres en tôles d'acier pliées à 1,5mm d'épaisseur, disposées horizontalement et assurant le maintien des matelas isolants. - Les tôles de revêtement sont fixées sur le cadre par soudure assurant de ce fait une grande rigidité à la torsion. - L'âme isolante est réalisée à l'aide de deux matelas de laine de roche epaisseur 30mm dont la masse volumique est de ±110 kg/m³. Un écran thermique complémentaire d'une épaisseur de 15mm est placé entre les matelas isolants. - Les chants de porte sont garnis de deux bandes de produit foisonnant distinctes d'une largeur de 20mm et d'une

CADRE DORMANT Réalisé à l’aide de tôles acier électrozingué de 3mm pliée en Z et comprenant un logement afin d'y chasser un joint souple à lèvres assurant une certaine étanchéité. LE VANTAIL EST COMPOSE DE: Double face lisse en acier électrozingué 1,5mm plié assurant de ce fait une rigidité maximale au droit de la portée du joint d'étanchéité. Chaque face lisse est raidie par un double profil Oméga soudé par points et maintenant les matelas isolants. L'âme isolante est réalisée à l'aide de matelas de laine de roche de 40mm d'épaisseur d'une densité de 80Kg/M³. LE VANTAIL DORMANT EST EN OUTRE: Verrouillé par une crémone encastrée double action haute et basse. SUSPENSION Assuré par trois nœuds en acier de 18 33 à soudé entre la vantail et le cadre dormant. Ces nœuds comprennent une rondelle d'usure en bronze de 3mm d'épaisseur. VERROUILLAGE Assuré à l'aide d'une serrure à cylindre à pênes lançant et dormant. Le pêne lançant est actionné par une paire de crosses en

HUISSERIE Réalisée à l’aide d’une tôle en acier électrozingué d’une épaisseur de 1,5mm et comprenant une gorge afin d’y chasser un joint à lèvre pour l’étanchéité. L’intrados et l’extrados ont la même largeur. La fixation de l’huisserie est assurée par 12 doguets d’ancrage en acier de 50 x 5 pliés en L dont une aile est fixée à la maçonnerie ou béton par tire-fond TH8 x 60 avec chevilles S12 et l’autre fixée sur le retour de l’huisserie par soudure à effectuer après les réglages définitifs. VANTAIL Réalisé en double face lisse en acier électrozingué d’une épaisseur de 1,5mm isolée par interposition d’un matelas de laine de roche de haute densité. L’épaisseur du vantail est de 53mm, mais peut varier en fonction de la grandeur de celui-ci. SUSPENSION Assurée par 3 nœuds en acier d’un diamètre de 16mm. Ils sont munis d’une rondelle d’usure en bronze de 3mm. La fixation est assurée par soudure sur toute la hauteur de bannière entre l’huisserie et la feuille de porte. En c

HUISSERIE En tôle d'acier électrozingué épaisseur 1,5mm profilée d'une seule pièce et comprenant d'une part une gorge munie d'un joint néoprène à cellules fumées et d'autre part d'une batée incluse à l'intrados de l'huisserie. La fixation de l'huisserie est assurée par des ancrages en forme de L de35x100 en acier épaisseur 5mm. Ceux-ci sont fixés à la structure bâtiment par des boulons expansibles. La liaison entre l'huisserie et ces ancrages est assurée par soudure correctement protégée par une retouche peinture époxy ou similaire. Entre l'huisserie et le cadre de la baie génie civil, un béton maigre de fine granulométrie bourré à refus avec rejointoiement. VANTAIL A double face lisse d'acier électrozingué d’une épaisseur de 1,5mm isolée par matelas de laine de roche de densité différente, d'un écran complémentaire de 10mm et d'une projection anti-vibratoire aux basses fréquences. L'épaisseur des vantaux est de 63mm. Le vantail est équipé d'une double frappe d'étanchéité en néoprèn

HUISSERIE Réalisée à l’aide d’une tôle en acier électrozingué d’une épaisseur de 1,5mm et comprenant une gorge afin d’y chasser un joint à lèvre pour l’étanchéité. L’intrados et l’extrados ont la même largeur. La fixation de l’huisserie est assurée par 12 doguets d’ancrage en acier de 50 x 50 pliés en L dont une aile est fixée à la maçonnerie ou béton par tire-fond TH8 x 60 avec chevilles S12 et l’autre fixée sur le retour de l’huisserie par soudure à effectuer après les réglages définitifs. VANTAUX Réalisé en double face lisse en acier électrozingué d’une épaisseur de 1,5 mm isolée par interposition d’un matelas de laine de roche de haute densité. L’épaisseur du vantail est de 44mm minimum. Cette épaisseur varie en fonction de la grandeur des vantaux. Renforts intérieur double Oméga. Une battée integrée à la feuille comprend un joint de frappe en mousse néoprène. Vantail de service Equipé d'une serrure encastrée à lançant et dormant. Cette serrure est du type à ba

CADRE DORMANT: Réalisé à l’aide de tôles acier électrozingué de 3mm pliée en Z et comprenant un logement afin d'y chasser un joint souple à lèvres assurant une certaine étanchéité. LE VANTAIL EST COMPOSE DE: Double face lisse en acier électrozingué 1,5mm plié assurant de ce fait une rigidité maximale au droit de la portée du joint d'étanchéité. Chaque face lisse est raidie par un double profil Oméga soudé par points et maintenant les matelas isolants. L'âme isolante est réalisée a l'aide de matelas de laine de roche de 40mm d'épaisseur d'une densité de 60Kg/M³. SUSPENSION Assuré par trois nœuds en acier de 18mm de diamètre à souder entre le vantail et le cadre dormant. Ces nœuds comprennent une rondelle d'usure en bronze de 3mm d'épaisseur. VERROUILLAGE VANTAIL DE SERVICE Assuré à l'aide d'une serrure à cylindre à pênes lançant et dormant. Le pêne lançant est actionné par une paire de crosses en aluminium anodisé, reliées entre elles par un carré en acier galva de